從曾經(jīng)99%的設(shè)備原材料依靠進(jìn)口,到今天的“華龍一號(hào)”機(jī)組具備整機(jī)100%國(guó)產(chǎn)化能力,回首來(lái)時(shí)路,核電裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”。在華龍項(xiàng)目高質(zhì)量批量化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)的新形勢(shì)下,中廣核工程積極踐行新發(fā)展理念,謀劃打造核電裝備產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”,帶動(dòng)上下游5400余家企業(yè)共同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備自主可控,書寫華龍從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的跨越。
從“信息孤島”到“零時(shí)差協(xié)同”
數(shù)字基建潤(rùn)滑產(chǎn)業(yè)鏈紐帶
2025年8月4日,中廣核工程設(shè)備采購(gòu)與成套中心主導(dǎo)的中廣核數(shù)字供應(yīng)鏈(WE-LINK)系統(tǒng)與產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化標(biāo)桿示范區(qū)供應(yīng)商哈電集團(tuán)(秦皇島)重型裝備有限公司的不符合項(xiàng)(NCR)系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,核電行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈級(jí)質(zhì)量數(shù)據(jù)直通。哈電重裝工作人員在本公司系統(tǒng)錄入數(shù)據(jù)后,一次點(diǎn)擊,數(shù)據(jù)立即傳送至WE-LINK,同步啟動(dòng)審核、批準(zhǔn)處理流程。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別報(bào)送數(shù)據(jù),有效避免漏報(bào)、遲報(bào);廠家也可實(shí)時(shí)查詢NCR審批狀態(tài)、處理意見(jiàn),流程透明可控,解決了制造類NCR傳統(tǒng)人工需“兩次錄入”的問(wèn)題。產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同效能與管理精度實(shí)現(xiàn)“雙提升”,跨公司協(xié)作響應(yīng)周期實(shí)現(xiàn)“日級(jí)”到“小時(shí)級(jí)”的壓縮。

▲“兩通一智”數(shù)字供應(yīng)鏈建設(shè)規(guī)劃
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是推動(dòng)制造業(yè)技術(shù)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。信息技術(shù)的迅猛發(fā)展讓產(chǎn)業(yè)鏈的全天候在線協(xié)同成為可能,為提升核電項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率提供了全新動(dòng)能。中廣核工程積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型向產(chǎn)業(yè)延伸新路徑,以設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為源頭,以實(shí)現(xiàn)“兩通一智”為目標(biāo),全力打造數(shù)字供應(yīng)鏈核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程在線協(xié)同,促進(jìn)業(yè)務(wù)互通、數(shù)據(jù)共享。目前,已陸續(xù)建成質(zhì)量管理、技術(shù)管理、文件管理、進(jìn)度管理等功能模塊,并聯(lián)合東方汽輪機(jī)、上海一機(jī)床、哈電重裝、東方重機(jī)和蘇州紐威等首批5家企業(yè),試點(diǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)貫通流程,共同打造“數(shù)字供應(yīng)鏈標(biāo)桿示范區(qū)”。
目前,已有3665個(gè)供應(yīng)商用戶賬戶完成注冊(cè)。這一在線協(xié)同平臺(tái)的建立,不僅提高了核電項(xiàng)目的管理效率和質(zhì)量管控水平,也為供應(yīng)商及相關(guān)方提供了更加開(kāi)放、透明的合作環(huán)境,樹立起核電裝備產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型新標(biāo)桿。
從“單點(diǎn)減排”到“全鏈降碳”
綠色創(chuàng)新激活產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)
2024年4月13日,機(jī)械手臂精準(zhǔn)地操控焊槍送入陸豐5號(hào)機(jī)組第三臺(tái)蒸汽發(fā)生器管板管孔,并順利開(kāi)始起弧焊接,全球首臺(tái)核電蒸汽發(fā)生器管子管板焊接機(jī)器人正式投入工程化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)智能化制造重要技術(shù)突破。

▲蒸汽發(fā)生器管子管板焊接機(jī)器人在陸豐項(xiàng)目蒸汽發(fā)生器制造中成功應(yīng)用
與傳統(tǒng)手持式焊槍焊接不同,焊接機(jī)器人的投用可以減少管子管板接頭焊接中的人因影響因素,解決傳統(tǒng)焊接“接頭數(shù)量多、焊接工作量大、關(guān)鍵資源占用時(shí)間長(zhǎng)”的痛點(diǎn),大幅提升焊縫質(zhì)量,且機(jī)器人可以24小時(shí)連續(xù)工作,只需工人在旁進(jìn)行監(jiān)督,可有效改善作業(yè)環(huán)境,提升操作效率。
蒸汽發(fā)生器管子管板焊接機(jī)器人,是中廣核工程攜手設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展綠色智能制造應(yīng)用場(chǎng)景研究和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的成果之一。中廣核工程高度重視綠色產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)開(kāi)展智能制造技術(shù)研發(fā),提升設(shè)備生產(chǎn)制造效率,降低生產(chǎn)成本和能耗,深入促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。同時(shí)實(shí)施綠色采購(gòu),將環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的理念,貫穿招標(biāo)采購(gòu)、裝備制造、包裝運(yùn)輸、設(shè)備維護(hù)全過(guò)程,促進(jìn)供應(yīng)商使用先進(jìn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備,采取綠色環(huán)保措施,推進(jìn)“全鏈降碳”。

▲上海電氣核電設(shè)備制造基地
以產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”建設(shè)為契機(jī),中廣核工程引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游5400家企業(yè)推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,致力解決“真”問(wèn)題,持續(xù)突破關(guān)鍵核心技術(shù),引領(lǐng)核電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈不斷發(fā)展,形成了以一重、二重和上重為龍頭的大型鑄鍛件和反應(yīng)堆壓力容器制造基地,以東方電氣、上海電氣和哈爾濱電氣為龍頭的核電設(shè)備制造基地,以沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)、上海阿波羅、重慶水泵、中核蘇閥、江蘇神通為代表的核級(jí)泵閥制造基地,以中廣核數(shù)科為代表的核級(jí)儀控系統(tǒng)設(shè)備制造基地。通過(guò)系統(tǒng)構(gòu)建,一大批數(shù)字化、綠色化成果落地,為核能產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)注入不竭“綠色動(dòng)力”,有力保障核電機(jī)組高端穩(wěn)定、低碳高效運(yùn)行。
從“硬骨頭”到“硬實(shí)力”
自主創(chuàng)新筑牢產(chǎn)業(yè)鏈安全防線
2023年9月,上海臨港,滬東重機(jī)廠房?jī)?nèi)柴油機(jī)組轟鳴聲震耳欲聾,技術(shù)負(fù)責(zé)人葉鑫緊盯示波器上抽搐的波形,“機(jī)械調(diào)速器與電子調(diào)速器參數(shù)不匹配!”此時(shí)試驗(yàn)臺(tái)溫度高達(dá)42℃,噪音達(dá)110分貝,團(tuán)隊(duì)迅速開(kāi)啟“地毯式偵查”,逐項(xiàng)排查密密麻麻的參數(shù),直到轉(zhuǎn)速曲線最終從躁動(dòng)的鋸齒波蛻變?yōu)閮?yōu)雅的收斂線。
這個(gè)正在被攻關(guān)的設(shè)備便是被稱為我國(guó)核電重大設(shè)備國(guó)內(nèi)研發(fā)“硬骨頭”的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組,是核電站應(yīng)急供電系統(tǒng)的“最后一道防線”,對(duì)保障核安全發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。從二十年前的整機(jī)國(guó)外進(jìn)口,到后來(lái)國(guó)外專利授權(quán)制造,國(guó)內(nèi)一直沒(méi)有核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)型。為啃下這塊“硬骨頭”,打破“花大價(jià)錢還要受氣”的局面,中廣核工程于2022年?duì)款^聯(lián)合滬東重機(jī)有限公司成立“核柴一號(hào)”研發(fā)聯(lián)合黨員攻堅(jiān)隊(duì),承擔(dān)起實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)的光榮使命。首次作戰(zhàn)會(huì)上,他們立下“軍令狀”——三年內(nèi)完成“華龍一號(hào)”應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的研發(fā)。

▲我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組“核柴一號(hào)”
2024年12月16日,我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組——“核柴一號(hào)”正式發(fā)布,多項(xiàng)核心性能指標(biāo)、可靠性指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,標(biāo)志著我國(guó)首次完全具備核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組自主設(shè)計(jì)及制造能力。三載磨礪,中廣核工程整合數(shù)十家上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源,突破核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組性能設(shè)計(jì)、溫度場(chǎng)模擬、機(jī)器鑄造加工等關(guān)鍵技術(shù),形成26項(xiàng)技術(shù)專利。“核柴一號(hào)”具備啟動(dòng)快速可靠、平均無(wú)故障時(shí)間大于2000小時(shí)、平均修復(fù)時(shí)間小于10小時(shí)、集成化和智能化程度高等特點(diǎn)。
如今,“核柴一號(hào)”已成為行業(yè)標(biāo)桿,將陸續(xù)用于福建寧德、廣東太平嶺、山東招遠(yuǎn)等新建核電項(xiàng)目,對(duì)保障我國(guó)核電工程建設(shè)和安全運(yùn)維具有重要意義。為提升核電產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性、推動(dòng)核心裝備自主可控,中廣核工程已累計(jì)完成核電汽輪機(jī)抽汽止回閥、核電汽輪機(jī)抗燃油泵等攻關(guān)專項(xiàng)任務(wù)104項(xiàng)、應(yīng)用275次,“華龍一號(hào)”新建核電機(jī)組裝備國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)95%以上。